Faux rond

Il s’agit du déplacement radial de l’élément tournant pendant une rotation. Cette mesure peut être faite à l’aide de comparateur, de plomb ou d’outils inductifs. La valeur maxi acceptable est de 0,1*module.
Le faux rond modifie la position du primitif de fonctionnement sur le pignon à chaque rotation couronne, augmente la vitesse d’usure pignon et les pressions de hertz sur ressaut pignon (risque de fissuration).

Référence : Activités