NOVEXA interviene con regularidad sobre las coronas nuevas después de fabricación.

Las coronas de orientación (tuneleros, grúas, ...) son tratadas à 50 HRC (dureza Rockwell) y más.
Después de remojo, se puede observar una distorsión.
El recalibrado con máquina-herramienta es muy difícil para hacer el remecanizado.

NOVEXA es solicitada para corregir distorsiones.
Este trabajo se realiza por molido manual con :

- Un excelente procedimiento fruto de 10 años de experiencia
- Discos especiales
- Herramientas especificas de control

Utilizamos gábilos de forma sistemática para controlar.
Sin embargo, en el taller, hacemos huellas en polímero para controlarlas después con un proyector de perfil.

¡Tolerancia admitida inferior a 0,08 mm!

Nuestras realizaciones desde el año 2001 siempre han sido exitosas. Sin embargo, ¡hemos conocido empresas/sociedades que habían provocado daños irreparables que obligaban a deshacerse de los equipos.

La profesión, extremadamente difícil, necesita técnicos experimentados y formados.

Se utiliza una columna de medidas para los controles.
En ciertos casos, el uso de una escuadra permite controlar las distorsiones.

El uso de discos especiales en acabado permite obtener una calidad de acabado perfecta. Es imposible confirmar que un mecanizado a mano a sido realizado.