LLANTAS

Equilibrados y reglajes

Un reglaje correcto es necesario

Un reglaje correcto es imprescindible para evitar el desgaste prematuro de los equipos, hemos notado que en casi el 90% de los casos, un reglaje preciso habría permitido evitar la aparición de averías. En efecto, los giros de ruedas provocan desgastes en conos, espaldones en extremidades y tensiones axiales no previstos en los cálculos.

Un reglaje sólo puede ser ejecutado correctamente sobre las llantas y las ruedas cuyas generatrices son perfectas. Siempre es posible hacerlo en otras condiciones, pero no se pueden garantizar los resultados.

Las condiciones de un reglaje correcto son :

• Llantas perfectamente cilíndricas
• Ruedas perfectamente cilíndricas y paralelas a las llantas
• Generatrices de menos de 0.04 mm de planificado
• Giro de 1 ó 2 trenes de ruedas, de subida o bajada,
  de tal forma que se obtenga el mínimo de presión sobre las ruedas de retén

Nuestro saber-hacer

Nuestros equipos de técnicos están equipados de herramientas para los levantamientos de rodamientos. Nosotros podemos garantizar el suministro de un yugo sobre la base de los planos entregados.

Nuestra prestación comprende también :

• La prestación del control al teodolito para la definición de los valores de equilibrado
• Estudio y suministro de los yugos
• Realización de las galgas de espesura según medidas
• El equilibrado con nuestros técnicos o con sus cuadros de personal
• Control de confirmación al teodolito después del equilibrado

Novexa desde siempre ha sido especialista en el desgaste de engranajes. Socio privilegiado de toda estrategia industrial, Novexa interviene desde hace mucho tiempo sobre problemáticas de desgaste, de engranajes, de rectificado, de auditoría...

Hoy en día Novexa ha experimentado un importante desarrollo y cubre una gama de servicios cada vez más amplia : nuestro saber-hacer único se aplica ahora en el mecanizado de llantas, controles de alineación, así como en los servicios vinculados (limado de palieres, recarga por soldadura, etc.).